Motin Garage

Tuumasin tuossa eräänä päivänä, että olen ajanut hyvin pitkälle yli 10v pelkästään Hobbywingin nopeudensäätimillä ja kieltämättä olen niihin ollut tyytyväinen. Nyt kuitenkin kun herättelin keväällä ajohaluja pohdin josko sitä kokeilisi jotain muuta. Hetken tuumailun jälkeen Castlen tuotteista löysin kohtuullisen mielenkiintoisen vaihtoehdon Mamba Micro X2 nopeudensäädin on varsin mielenkiintoisilla specseillä. Jännitteen kesto on aina 4s akkuihin asti, osaa ohjata sensorillista ja sensoritonta moottoria ja kooltaan tämä vastaisi jotenkin järkevää verrokkia käyttämiini XR10 säätimiin. Toki vertailu puhtaan kilpasäätimen (XR10 Pro) ja Castlen halvimman (ja pienimmän) välillä ei ole sinänsä reilu, mutta Castlea on aina paljon kehuttu ja tutkittuani heidän sivujaan oli selvää että tätä pitää päästä kokeilemaan. Moottoriksi valikoitui hieman säätimelle turhan tehokas sensorillinen 1406-3800Kv Castlen valikoimasta. Otin mukaan luonnollisesti myös Bluetooth ohjelmointiin B-linkin. Napsuttelin tuotteet klick klick ja sitten vain asentamaan.

Mamba Micro x2;sen mukana tuli erillinen 10A BEC, koska säätimien sisäisen BEC:in komponenttien saanin kanssa on ollut ongelmia. Sen sijaan että Castle olisi myynyt ”ei oo:ta” ovat he poistaneet sisäisen BEC:in kokonaan ja sitä virkaa hoitaa mukana toimitettava ulkoinen BEC. Ei ideaali tilanne touring autoo johon mieluusti halutaan siiti asennus, mutta menee näinkin tässä testatessa. Mieltä lämmittävä seikka säätimen takakannessa on maininta, että ainakin kasaus olisi tapahtuva USA:ssa (tiedä sitten missä määrin ja paljonko). Samalla huomasin, että otin turhaan pakettiin myös tuon sensoriadapterin, koska se näyttää tulevan säätimen mukana.

Ennen asennusta hypistelin hieman tuota säätimen kokoa verrattuna XR10iin ja kooltaan tuo säädin on varsin näppärä, se on hieman kapeampi, mutta ujosti pidempi kuin XR10:in pohjapinta. Molemmissa säätimissä runko on alumiinia, joten tässä vaiheessa näyttää lupaavalta. Aloitan sovittamisen vaihtamalla säätimeen johdot, jotka sai hienosti pätkittyä moottorin ylipitkistä valmiista 13awg johdoista. Mamba Micro X2 säätimen kuori lähtee näppärästi irti ilman työkaluja ja sensori sekä signaali johtosarjat ovat irroitettavat. Asennuksessa tuo erillinen BEC hieman aiheutti päänvaivaa kaiken tuon ylimääräisen johtomäärän kanssa, mutta lopulta tuokin sinne asettui hieman lyhentämällä ja tekemällä uusia liittimiä. B-link on sen verran kookas ja kömpelö, että sen autoon asentamisen kiinteästi sai unohtaa suoraan ja päädyin käyttämään sitä vain tehdessäni säätöjä.

Juotos- ja liitinhommien jälkeen oli aika kokeilla asennuksen onnistuminen. Moottorista luonnollisesti oli pinjoni irti, koska itseäni epäilevänä olin aivan varma ettei kalibrointi onnistu ensimmäisellä kerralla tai jotain muuta epämääräistä tapahtuu. Erillistä BECiä käytettäessä heti akun kytkennän jälkeen herää jo vastaanotin sekä ohjausservo ja nopeudensäädin vasta omasta kytkimestä.
Aloitetaan kalibroinnilla. Ei ole tuttua set-nappia joka Hobbywingeissä on vaan kalibrointi tapahtuu käynistämällä nopeudensäädin ja samalla pitämällä ohjaimesta kaasua pohjassa.
Vihreän valon alkaessa vilkkua ja ensimmäisten melodioiden soidessa ja ledin alkaessa vilkkua punaisena siirretään liipaisin täydelle jarrulle, josta liipaisin vapautetaan melodian kuuluttua ja ledin alkaessa vilkkua keltaisena. Kun säädin on soittanut melodian pari kertaa on säädin asettanut myös vapaan ja on näin kalibroitu.

Asetukset tein ilman sensorijohtoa ja kaasun toimintaa ilman pinjonia kokeillessa on pakko myöntää, että Castle osaa pyörittää moottoria todella hienosti sensorittomana, ei ryi ja räksätä nimeksikään. Sensorijohdon asennuksen jälkeen moottori lähtee vetämään nollakierroksilta kuten pitää.

Seuraavaksi asetuksen pariin B-linkillä. Appi ensin android-kaupasta ja antaa palaa. Ohjelman alun nikottelun jälkeen (sijainti ja BT tietty päälle) sain yhteyden säätimeen. Aloitin firmiksen päivityksellä, joka rullasi varsin mallikkaasti läpi. Asetuksien hallinta App:ssa on varsin simppeliä ja positiivisena huomiona voisi mainita oikeassa ylänurkassa oleva ?-merkki, jonka takaa saat aina esiin selityksen mitä asetus tekee. Ohjelma toimii ongelmitta kännykän näytöllä ja asetukset on helppo muuttaa. Syystä tai toisesta minulla B-link pätkii ja hukka yhteyden ja on aika työn ja tuskan takana saada asetukset päivitettyä säätimeen. n.88% tällaisista ongelmista on puhelimen asetuksien tai ohjelman oikeuksien puutteesta johtuvia, mutta tähän ei auttanut ohjelmistojen päivitys, kaikkien käyttölupien myöntäminen tai muutkaan kikat. Täytyy vielä kokeilla toisella laitteella tuota ohjelmointia. Sain pienen tuskailun jälkeen auton nippuun, asetukset tehtyä, kalibroinnin kuntoon ja pääsin radalle.

Kävin aikaisemmin edellisellä viikolla ajamassa tutulla Hobbywing XR10 160A + V10 8.5t combolla, jotta olisi jonkinlainen tuntuma aikaisempaan, kunnes sain Castlen komponentit ajoon. Ensivaikutelmana täytyy heti sanoa, että moottori pyörii todella smoothisti ja on hiljainen, todella hiljainen. Toki moottori on 4-pole, kun v10 on 2pole, mutta mitään ylimääräistä ääntä ja värinää ei ole havaittavissa.
Seuraavana huomaa sen, että tuolla 3800kv koneella ja maltillisella välityksellä kulkua ja voimaa on todella paljon. Auto kiihtyy kaikissa kaasun asennoissa liipaisinta vetämällä ja moottori ei todellakaan tunnu kumilankaiselta eli että se olisi ylivälitetty huippunopeuden saavuttamiseksi. Säätimestä säädin ennakot ja boostit alussa heti nollille, jotta saan välityksellä haettua sopivan vauhdin ja toivoin pystyväni kontrolloimaan lämpötiloja paremmin.
– Start Power asetuksen säätimestä pidin mediumilla eli säätimen pitäisi hieman rajoittaa tehonhaukkausta akulta kiihdyttäessä, mutta se ei tuntunut vaikuttavan kaasutuntumaan mitenkään.

Lopulta tulee vastaan tuo moottorivalintani ja sen tuomat haasteet. Minulle jäi hieman epäselväksi menikö säätimestä Lipocut vai Tempcut päälle n. 3/4 kohdalla normaalista ajoajasta. Säädin leikkaa kaasun pois ja hetken päästä antaa taas ajaa. Kun auton ajoi varikolle ei hänellä ollut vikakoodia tai vastaavaa päällä. Molemmat suojat ovat tässä kohtaa mahdolliset sillä akkujen jännite vastasi kyykännyttä akkua ja myös taas säädin oli sormiin kuuma. Kun saan säätimeltä dataloggerista vain tietoa ulos niin olen fiksumpi. Sen verran olen utelias, että täytyy tuo USB link vielä kokeilla, jotta saa varmasti tiedot ulos ja päivitykset tehtyä jos/kun tuo B-Link ei lähde toimimaan. Moottori on järeämpi KV:ltaan mitä säätimelle suositellaan, joten on hyvin todennäköistä, että säätimen suojaukset lyö päälle. Siis veikkaisin käyttäjävirhettä.

Lopuksi

Päivän ajojen pohjalta tämä Mamba Micro X2 vaikuttaa varsin pätevältä ja ajotuntumasta kyllä huomaa että Castle osaa tehdä hienosti toimivan säätimen. Jos säädin olisi sellainen joka sen pitäisi olla eli BEC olisi säätimen sisällä (tämä siis korjautunee myöhemmissä revisioissa) niin se on todella kompakti ja houkutteleva tuote. Sensoritonta moottorin ohjausta ei syyttä suotta kehuta.

Vaikka Castle on pitkän linjan tekijä säätimien puolella ja selkeästi osaamista on omasta mielestäni parannettavaa olisi kyllä. Esimerkiksi HW:n käyttö menee jo varmaan suurimmalla osalla käyttäjistä vaikka silmät kiinni, mutta Mamban kanssa säädin piipittää kun Mikki Hiiri merihädässä vähän väliä, ohjelmoinnin haasteet ja lopulta tuo johtojen hässäkkä vaikka ulkoista BEC:iä ei olisikaan käytössä. Sensorijohto on jatkojohdolla, virtanappi, aux ja signaali tulee omasta johtosarjasta tehden siististä kytkennästä lähes mahdotonta ensikertalaiselle tai kokemattomalle. Johtosarjan toki voi modata ja muokata sopivaksi jolloin siitä saa siistimmän, mutta näkisin näin että olisi parempi että säädin olisi valmiiksi simppeli kytkeä. Ensituntumaltaan jää vaikutelma että ainekset ja kaikki oikeat tekijät ovat pöydällä, mutta silti helposti lähestyttäväksi en Castlea voi sanoa verrattuna massavirrassa oleviin säätimiin, jotka ovat jo niin lähellä Plug and Play kuin voi olla oikeastaan. Nyt ei saa ymmärtää väärin, Mamba Micro X2 on loistava säädin kun puhutaan laitteen ominaisuuksista ja kun auto liikkuu, mutta käyttöönotto, käyttö sekä liitettävyys ei vastaa sitä mitä toivoisi. Mielipiteeni ei ole täysin puolueeton pitkän HW taustani takia, joten palaan tähän Castlen käytettävyyteen vielä uudemman kerran, kun käyttöä tulee enemmän.

Mitä seuraavaksi?